電熱ウェアーの効果~GERBING'S~

やっぱり色々調べていってもこれを使っている人のほとんどがバッテリーから直接電源をとってるようなので、皆さんのアドバイス通り私もバッテリーから配線をつなぐ事にしました。
といいますか・・シガーのヒューズは最大10Aなので私の装備(ウェアー、グローブ、ソックス)では電力が若干オーバーでおそらくすぐにヒューズが飛んでしまいます。
フル装備のときはバッテリーの配線から、単体のときはシガーを使う事にしました。

バッテリーの＋・－に配線をつないでヒューズボックスをシート下に納めてもらっていざ切れてしまったときにすぐ交換できるようにしてもらいました。
電源ケーブルは左のサイドカバーの隙間から上に出るように、さらに微調整できるように長さに遊びが多少出るようにしてもらいました。
一応ゴムのフタが付いているので防水で大丈夫かしら。

バイクから降りても少し余裕がある程度ですが抜き忘れてもっと離れるとケーブルが抜けました。

ヒューズは15Aを使用。
予備に15Aと20Aのヒューズを買っておきました。
あとシガー用の管ヒューズも。
早速エンジンを!
直後・・およそ3秒後にはジワ～っとウェアーやグローブが暖かくなってきました。
うわぁ～(´ー`)なんか変な感じ・・。でもあったかい♪
このときの気温が8℃・・真冬の気温です。
走りだすとさらに快感が。
ウェアーの襟はかなり高さがあるので首の部分がすっぽり隠れてすごく暖かいです。
あえてネックウォーマーはしていきませんでしたがさすがにジェットヘルだと顎から上は冷気が入ってくるのでウォーマーが必要だと思いました。
でも、でも、とにかくあったかいのです。
ただ、ボディにはうっかりして貼るホカロンを貼ったままでよく効果がわからなかったのですが両腕はポカポカでした。
ちなみに上半身の装備はヒートテックの肌着にウールの肌着を2枚重ね、その上にヒートジャケット、薄手のフリースを羽織ってからB-3(もどき)の冬用ジャケットを羽織りました。
気温8℃前後でこの装備だと温度コントローラーをMAXにすると暑過ぎて直接当たる首の部分は低音ヤケドしそうです。
ボディはダイヤル1/2強程度で十分でした。
ダイヤルは2個ついていてひとつはウェア(上着)、もうひとつはグローブとソックス共通です。
(※だと思います。)
グローブとソックスのダイヤルはもう少し上げて2/3程度でちょうど良いぐらいでした。
ダイヤルにはそれぞれランプがついていて暑さの程度によって点滅が変わるので暗いところでも温度調節がわかりやすくできるようになっています。
OFF～MAXまでダイヤルが1回転しないぐらいです。

※今思えばヒートジャケットの下はもっと薄手のほうが効果(温かさ)が出たかもしれません。
せっかくジャケットが発熱しているのにその下に何枚も着ていては熱が地肌まで届きませんよね。
あと、ジャケットはきついぐらいフィットするサイズが良かったかも。
その方が服に密着するからいいですよね。
私の場合、一番欲しいサイズが品切れだったのでひとつ上を買いましたがやっぱりきつい方が良かったかも。
あと、グローブもてっきり手のひら側も温かくなると思ってましたがどうやら指先と手の甲側のみのようです。(ですよね??)
これでも温かさには十分感動しましたが☆
末端(指先や足先)が温かいのは本当に助かります。

しばらく走行後、
なんか左足が全然温かくない。
いや、むしろ指先が冷たくて凍えてきた･･。
右足がポカポカだからなおさら寒さを感じてしまいます。
「あれぇ~??」　
ソックスは直接履くのか重ね履きするのかがわからなくて左足だけ薄手の靴下の上に履いて行きました。
だから暖かく感じないのかと最初は思ってましたが家について直接履き直しても温かくなりません。
ありゃ、壊れた??
ズボンを脱いでケーブルを確認したら左側だけ見事に抜けていました(･･;)
ちゃんと挿してもう一度全部のケーブルを繋いでエンジンをかけたらきちんと全部ポカポカになりました。
雨が降ってきたので今日はここまで。
ケーブルは結構簡単に抜けやすいかもしれません(あえてそういうつくりなのかもしれませんが)
あと、このごちゃごちゃは何とかしなければ･･。
出先でトイレに行くときとか、ちょっと困りますよね(･･;)

長すぎるケーブルは少し余裕を持たせる程度にして結束バンドで束ねてファスナーの奥に収納しました。
温度コントローラーは常に使うので一番上に羽織る上着のポケットに入れなけれなりません。
だからこの部分のケーブルはブラブラしてしまいます。

初めての電熱ジャケットの感想は･･･一度試したら手放せないぐらいの感動です。
短い時間の試着でしたがとても寒い日だったので効果ははっきりわかりました。
値段の高さに躊躇していましたがもっと早く買っておけばよかったです。
出先での電気系の故障とか、本体自体の故障もちょっと心配ですが冬のツーリングの強い見方になってくれる事は間違いなしです。
走っていて唯一寒いのは太もも部分で早速パンツも欲しくなってしまいましたがここは貼るホカロンで乗り切ります。
あと、ソックスはお手入れ方法が今のところわからないので使用後は即陰干し(乾燥)です。
手洗い可能と表示されているけどぬらすのがちょっと怖いので･･･。